Contrôleur XSD7A

L'usine chinoise XSD 7A ESC fournit directement. Flash Hobby est un fabricant et fournisseur d'ESC XSD 7A en Chine. 7A Micro DSHOT600 BLHeli_S ESC sans balais 1.0g 1-2S entrée Lipo

Taille : 11,14 x 16,26 mm.
Net : 1,0 g
Tension de fonctionnement : 1-2S
Continu : 7A
Rafale (≤ 10 s) : 10 A
Prise en charge : Dshot600/300/150, PWM, Oneshot125/42, Multishot, Mode amorti
Micrologiciel : BLHELI_S

Caractéristiques
 
1. En utilisant le MCU QFN-20 EFM8BB21F16G d'American Siliconlabs, la fréquence de fonctionnement peut atteindre 50 MHz ;
 
2. Le circuit intégré d'entraînement haute vitesse dédié rend le démarrage plus fluide. L'ESC prend en charge jusqu'à 500 000 tr/min.
 
3. Le micrologiciel BLHeli-S peut être mis à niveau en ligne via un câble de signal, la mise à jour du programme est plus simple ; Conçu pour les multi-rotor afin d'améliorer des performances supérieures, le moteur PWM généré par le matériel peut améliorer la réponse fluide de l'accélérateur et réduire le bruit.
 
4. La lumière atténuée produit un freinage régénératif, ce qui le rend plus efficace. Le moteur décélère plus rapidement lorsque la manette des gaz passe de grande à petite, et la stabilité et la flexibilité du multi-rotor sont considérablement améliorées.
 
5. Supporte un moteur KV plus élevé, plus de charge de puissance, adapté au vol violent du multi-rotor de course.
 
6. Si vous utilisez le contrôle de vol du firmware CleanFlight ou BetaFlight, vous pouvez utiliser le logiciel de débogage Flight Control Link BLHeli pour définir quatre paramètres ESC à la fois.
 
7. L'ESC détecte automatiquement le signal d'accélérateur et prend en charge l'entrée de largeur d'impulsion, Oneshot et Multishot du mode d'accélérateur PWM normal de 1 à 2 ms.
 
8. Supporte Dshot150, Dshot300 et Dshot600. Dshot est un signal numérique avec une forte capacité anti-interférence, et l'ESC n'a pas besoin de calibrer la course de l'accélérateur.
 
9. La ligne de signal est un câble en silicone à paire torsadée, ce qui augmente sa durée de vie et réduit plus efficacement les interférences causées par la transmission des signaux dans le fil de cuivre, rendant le vol plus stable.